フェラーリを触れる
整備士になりたい── フェラーリ メカニック
2021年入社　
埼玉自動車大学校　1級自動車整備科

現在の仕事内容について

12か月点検や車検、簡単な故障診断等を行っています。
フェラーリは普段使いで乗られることが少ない車なので、メンテナンスとしてはそこまで手はかからないかもしれません。
しかし、たまにしか乗らないからこそ車の調子が悪くなってしまったりするので、常に調子のいい状態で乗ってもらえるようにキッチリメンテナンスをしています。
また、新卒、中途採用の方の教育も担当しています。 作業中に分からないことがあればすぐに答えてあげられるように自分も日々勉強しています。

コーンズ・モータースを志望した理由を教えてください。

父がテスタロッサに乗っていました。幼いころからフェラーリに接する機会がありましたが、やはり古い車両なので調子が良い時と悪い時がありました。
そんな車を見て常に調子が良い状態で走らせてあげたいと思い、フェラーリを触れる整備士になろうと思い志望しました。
古い車両は触れる機会が少ないですが、もしチャンスがあったらその経験を忘れないようにしたいです。

職場やチームの雰囲気を教えてください。

金山サービスセンターはメカニックがほとんど20代です。
チームとしても非常に仲が良く困ったときも助け合って作業を行っています。
また、アドバイザーも元々メカニックを行っていた方もいるので作業工程や時間等、コミュニケーションを取りつつ業務をこなしていっています。

仕事とプライベートの両立はいかがですか？

支店にもよりますが、金山サービスセンターは基本的に土日休みなので家族や友人と予定を合わせることも簡単にできます。
有給は事前に上長に相談しておけば取得も可能なので、大型連休にすることもできます。
連休になると、職場の先輩と遊びに行ったり、地元に戻って友人らと一緒に遊んでいます。

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