コーンズ・モータース
中途採用

─ 前職の経歴について

前職も整備士で、6年間欧州車の整備に携わっていました。
法定点検、一般的な整備・修理とワランティ業務（保証担当としてメーカーとのやりとり）を担当していました。
中古車販売店で働いていたこともあり、自動車業界としては11年目になります。

─ 転職をしようと思ったきっかけは何ですか？

「一度夢のコーンズを受けてみてもいいかな」というレベルまでキャリア・経験を積んだと思ったからです。
採用していただけるなら転職、ダメだったらそのまま続けるつもりで転職活動を開始しました。
前職では漠然と給与面の不安がありましたが、大きな不満があったわけではありません。

─ 数ある企業の中で、コーンズ・モータースを選んだ理由は何ですか？

なんでも1番でないと気が済まない性格なので、1番速くて、1番高くて、1番かっこよくて、1番難しいことに携わりたいと思っていました。
整備士を目指すもっと前から憧れていた車たちを整備してみたい、純粋にそういう思いもあり、コーンズを選びました。転職先としてはコーンズ1択の状態でした。

─ 入社前と入社後でのギャップはありましたか？

転職するまでは自分の仕事に「クレームなど出ない、できる限りのことはできている」という自負があり自信もありました。コーンズでもやることは同じ、通用するだろうと考えていましたが、全く通用しませんでした。笑
お客様の求める仕事のクオリティというのはいままで私が対面したことのないレベルであり、それに応えるためにはどうすれば良いのかを考える日々です。

─ 仕事の魅力・やりがいは何ですか？

入社4年目、入社時とは自身の仕事内容やポジションの変化に伴ってやりがいは変わってきました。入社当時は丁寧にミスなく仕事をすることにやりがいを感じていましたが、現在は工場全体のコントロール、チームを作り上げるということにやりがいを感じています。
そのチームで成し遂げた仕事に対するお客様のリアクション（良い・悪い問わず）に魅力があり、やりがいを感じます。

─ 仕事の大変さはどんな時に感じますか？

大変だと感じることは日々あります。シンプルに入庫台数が増えて忙しくなったときのスケジュール管理や人員の配置を考えることが大変です。
やはりたくさんの人が一緒に働いてるので、みんなが同じ方向を向いて仕事ができる環境を整えるということに大変さを感じます。
ですが、「＋αの仕事でお客様に満足して頂く」これがコーンズで働く上で一番大変な所です。

─ これまでで最も印象に残っているエピソードはありますか？

フェラーリのレースメカニックとしてお客様に同行させて頂いたことがあります。そこで練習走行中にゲリラ豪雨に遭い、濁流のピットロードで作業中に溺れかけました。
サーキットで溺れるとは思わなかったですし、たまに夢にでてきて忘れられない出来事となりました。

─ 仕事と生活の両立はいかがですか？

忙しい時期は残業もしますが、年間を通して休みはしっかり取れるので仕事と生活の両立はしやすい会社だと思います。
有給の取得もでき、休日にはバイクでツーリングに行ったり、サーキットでのレース、車に乗っていろいろ出かけたりしています。暑い時期は家でアマゾンプライムに限ります。

─ 今後の目標について

前職でもそうでしたが、常に目標はトップを獲ることです。
個人のポジション的なことも当てはまりますが、野心が見え隠れしてしまうのでやめておきます。
メーカーには世界中にあるディーラーにランキングをつけるシステムがあるので、その中でトップを獲れるサービスセンターを作り上げることを当面の目標に設定しています。

─ 転職を考えている方へメッセージをお願いします。